Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya
1.Pengenalan Produk
◉ Industri luar lebuh raya mempunyai keperluan yang tinggi untuk sifat mekanikal tuangan dan penempaan, dan toleransi dimensi juga merupakan faktor penting dalam proses kerja. Kami bekerjasama dengan pengguna akhir untuk membangunkan Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya untuk semua jenis komponen yang digunakan dalam industri luar lebuh raya, dan boleh menjana prototaip dan volum pengeluaran dengan cepat.
◉ Sebagai syarikat yang diperakui ISO 9001, kami menyediakan pelanggan kereta api kami dengan kitaran penghantaran yang cepat, tahap keselamatan yang tinggi, kebolehpercayaan dan kebolehselenggaraan, meminimumkan masa henti dan menahan persekitaran haus yang paling teruk.
2. Parameter Produk (Spesifikasi)
item |
Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya |
Kekasaran |
Ra 1.6 |
Toleransi |
±0.01mm |
bahan |
Keluli Tuang/Besi Tuang |
Pensijilan |
ISO 9001:2015 |
Berat badan |
0.01-5000KG |
Pemesinan |
CNC |
Rawatan haba |
Pelindapkejutan & Pembajaan |
Pemeriksaan |
MT/UT/X-Ray |
Masa Utama |
30 hari |
Pakej |
Kes Papan Lapis |
Kaedah |
Tuangan Pasir |
Kapasiti |
50000 Keping / Bulan |
asal usul |
Ningbo, China |
3. Perkhidmatan Maple untuk Industri Luar Lebuhraya
◉ Maple Machinery memperkayakan rangkaian perkhidmatan pembuatannya dengan menceburi Industri Luar Lebuhraya. Kami berbangga dengan kerjasama jangka panjang kami dengan syarikat terkemuka, dan produk serta jualan kami berada di puncak industri. Kami terus mencabar diri sendiri dan berulang kali membuat penambahbaikan untuk kekal di hadapan pesaing kami. Kami mengeluarkan Bahagian Tuang Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya seperti komponen Gandingan, Plat tengah, Pendakap galas, Roda Rel, Hab roda, Plat asas, Kotak gandar, Yokes, Pedestals, Engsel, Plat pengikat, Klip rahang sisi dan palang sendi.
◉ Sektor kereta api menyediakan rangkaian penting untuk pengangkutan dan pengedaran. Ia memerlukan peralatan yang kos efektif dan tahan lama yang boleh dipercayai untuk pelbagai aplikasi. Kereta api, dari pengangkutan kepada penumpang, memerlukan tuangan yang berbeza untuk pelbagai aplikasi. Jentera Maple membawa pengalaman yang luas untuk mencipta tuangan keluli dan tuangan besi dalam pelbagai saiz, bentuk dan bahan yang tepat, kuat dan tahan lama. Kami mengeluarkan pelbagai jenis tuangan dan penempaan untuk infrastruktur kereta api dan peralatan pengangkutan.
4. Perkhidmatan Sokongan untuk bahagian Industri Luar Lebuhraya
◉ Seperti yang dinyatakan di atas, untuk bekerja dalam keadaan buruk, prestasi Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya mestilah cemerlang. Oleh itu, tidak cukup untuk hanya menghasilkan tuangan mentah atau penempaan, tetapi juga memerlukan rawatan haba, pemesinan, rawatan permukaan, ujian NDT, dsb.
◉ Rawatan haba: rawatan haba adalah langkah kritikal untuk memperbaiki sifat mekanikal bahan kerja. Kami boleh merumuskan proses mengikut keperluan kekuatan bahagian, dan meningkatkan sifat mekanikal bahagian seperti kekerasan, kekuatan hasil, kekuatan tegangan dan pemanjangan dengan rawatan haba
◉ Pemesinan: kami mempunyai kedai mesin kami sendiri, dan boleh melengkapkan hampir semua keperluan pemesinan dengan peralatan canggih.
◉ Rawatan permukaan: tujuan rawatan permukaan adalah untuk membuat bahagian berfungsi dalam persekitaran yang buruk. Penyaduran zink boleh menghalang bahagian daripada berkarat; Penyaduran nikel boleh meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan bahagian; Fosfat boleh menghalang bahagian daripada kakisan…
◉ Ujian tidak merosakkan (NDT): NDT ialah langkah terakhir dan paling penting. Maple akan NDT bahagian untuk memastikan tiada kecacatan permukaan (seperti retak, lubang pasir, lubang tiupan) dan tiada kecacatan dalaman (pengecutan dan sanga) pada bahagian yang dihantar.
◉ Bahan Biasa untuk bahagian Industri Luar Lebuhraya
Kami mempunyai keupayaan untuk mengeluarkan semua bahan standard keluli serta bahan khas. Berikut ialah bahan biasa kami untuk mengeluarkan Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya:
Keluli Karbon:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…
Keluli Aloi:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…
Keluli tahan karat:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…
Besi Kelabu:GG-15,GG-20,GG-25,Kelas 20B,Kelas 25B,Kelas 30B, GJL-250, GJL-300…
Besi mulur:GGG-40,GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…
Besi tuang kromium tinggi:15%Cr-Mo-HC,20%Cr-Mo-LC,25%Cr…
Aluminium:AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…
Keluli Mangan Tinggi: X120Mn12, Mn12, Mn13…
5. Bahagian yang Kami Bekalkan untuk Industri Luar Lebuhraya
Kami telah mengeluarkan pelbagai jenis Bahagian Tuangan Pasir Besi Industri Luar Lebuhraya. Berikut adalah produk biasa:
Komponen gandingan, Plat tengah, Pendakap galas, Roda rel, Hab roda, Plat asas, Kotak gandar, Yoke, Pedestal, Engsel, Plat pengikat, Klip rahang sisi dan Bar sendi.
6. Mengapa Penuangan Pasir
◉ Tuangan pasir adalah proses tuangan purba di mana bahagian logam dibentuk dengan menuang logam ke dalam rongga berongga. Proses pembuatan berasaskan acuan digunakan untuk membuat tuangan dengan bahan besi, keluli, dan Aluminium. Pengilangan berasaskan tuangan merangkumi beberapa langkah dan boleh mencipta pelbagai bentuk dan saiz untuk produk logam. Proses dimulakan dengan membuat corak acuan dan sistem gerbang dengan saiz dan bentuk tepat bahagian yang diperlukan. Suhu yang diperlukan bergantung kepada logam kerana sesetengah logam mengambil masa yang lama untuk dipanaskan dan cair.
◉ Jentera Maple telah terus meningkatkan peralatan tuangan Pasir dan memperhalusi proses tuangan. Matlamat di sebalik ini adalah untuk menggunakan hanya teknologi tuangan termaju untuk operasi tuangan Pasirnya. Setiap langkah mengikut lukisan dan arahan pelanggan untuk menyampaikan penyelesaian yang tepat.